КЛЮЧЕВЫЕ СТАТЬИ НОМЕРА

ЕВРАЗИЙСКИЙ АГРОЭКСПРЕСС: УСКОРЕННАЯ ЛОГИСТИКА И ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СТРАН ЕАЭС

Глобальные тенденции Журнал № 2 (16) 2022
Проект предусматривает организацию ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок в целях развития регулярных взаимных поставок сельскохозяйственной продукции и продовольствия между странами Евразийского союза, а также экспортных поставок в азиатском и европейском направлениях.

Для реализации поставленных задач участниками проекта была сформирована управляющая дирекция проекта «Евразийский агроэкспресс» – Автономная некоммерческая организация по содействию в развитии агропромышленной деятельности «Евразийская Агрологистика».

Миссия проекта – увеличить объем экспорта и импорта продукции агропромышленного комплекса стран ЕАЭС и обеспечить продовольственную безопасность Союза, создав быстрые и бесшовные каналы доставки продовольственных товаров как в экспортно-импортных сообщениях с заинтересованными государствами, так и между государствами ЕАЭС.

Запланированные в проекте объемы грузоперевозок агропродукции в Китай и страны Центральной и Юго-Восточной Азии – до 500 тыс. тонн к 2025 году и до 1 млн тонн к 2030 году.

Основные задачи, которые успешно решаются в рамках проекта, – это обеспечение конкурентных (в отношении морского фрахта) ставок перевозки и сроков доставки; создание сети оптово-распределительных центров (ОРЦ), основанных на общей модели сервисов; приобретение и ввод в эксплуатацию парка современных автономных рефконтейнеров; запуск единой цифровой платформы; содействие экспортерам по выходу на долгосрочные торговые контракты.

Ключевым критерием эффективности проекта является формирование сети агрологистических хабов вблизи грузовых дворов железных дорог стран – участниц проекта и привлечение в периметр проекта товаропроизводителей из тех стран, которые пока не имеют возможности сформировать собственные хабы и оптово-распределительные центры.

Товаропроизводители, которые пока не могут самостоятельно обеспечить свои поставки в другие страны, имеют возможность перерабатывать свои грузы через уже действующие агрохабы в Белоруссии, Казахстане, России, Узбекистане и Киргизии.

С начала 2022 года АНО «Евразийская Агрологистика» ведет активную работу по развитию партнерства в рамках реализации проекта «Евразийский Агроэкспресс»: был подписан ряд важных соглашений о начале проектирования сети оптово-распределительных и транспортно-логистических центров (ТЛЦ) по всем запланированным маршрутам следования агропоездов.

19 мая 2022 года в Казани – столице Республики Татарстан – в рамках XIII Международного форума «Россия – Исламский мир: KazanSummit-2022» был подписан Меморандум о стратегическом партнерстве и сотрудничестве между АНО «Евразийская Агрологистика», Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан, администрацией Зеленодольского муниципального района и ООО «ИФК «Линова».

Для консолидации грузопотоков агропромышленного комплекса в Приволжском федеральном округе на территории Республики Татарстан планируется разместить ОРЦ, включая плодохранилища. Строительство и оснащение ОРЦ планируется осуществлять на условиях Build To Rent. Для реализации проекта предполагается привлечь средства заинтересованных инвесторов, включая банковские и финансовые структуры и фонды.
Проект по созданию ОРЦ в Татарстане координируется администрацией Зеленодольского муниципального района и Министерством сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан. Проект направлен на повышение эффективности функционирования национальной экономики. Именно модель этого первого оптово-распределительного центра в рамках проекта «Агроэкспресс» будет потом презентоваться другим регионам и странам как пилотный проект.

26 мая 2022 года в рамках Евразийского экономического форума в Бишкеке состоялось подписание меморандумов о стратегическом партнерстве и сотрудничестве между дирекцией проекта «Евразийский агроэкспресс» – АНО «Евразийская Агрологистика» и новыми участниками.

Меморандумы о стратегическом партнерстве и сотрудничестве подписаны с национальной компанией «Кыргыз темир жолу», осуществляющей перевозки по железным дорогам Киргизской Республики, Российским национальным союзом производителей молока и Российским национальным союзом птицеводов.

Меморандум о сотрудничестве с целью совместной реализации проекта оптово-распределительного центра на территории Башкортостана был подписан между Правительством Республики Башкортостан и АНО «Евразийская Агрологистика» 16 июня 2022 года на Петербургском международном экономическом форуме.

«Реализация инвестиционного проекта «Агроэкспресс» позволит привлечь в экономику Башкортостана около 8 млрд рублей, а также создать новые рабочие места. Мы выстроим сотрудничество в сфере внешней торговли, транспорта и логистики на маршрутах международного транспортного коридора «Север – Юг» и других направлений, в том числе в целях совершенствования доставки продукции агропромышленного комплекса и промышленной продукции, продвижения иных сопутствующих работ и услуг”. Андрей Назаров, премьер-министр Правительства Республики Башкортостан

Проектирование сервисов оптово-распределительных и торгово-логистических центров предусматривает единую интегрированную модель, включая:
  • единые требования к режимам обработки, сортировки и хранения продукции;
  • наличие железнодорожной ветки и железнодорожного терминала, а также региональной автодороги с выходом на федеральную сеть;
  • наличие складов временного хранения и зоны таможенного контроля, включая акциз;
  • широкий функционал агрологистических услуг, обеспечивающий комплексные решения для развития рынка;
  • возможности формирования агрологистических кластеров;
  • обеспечение маркировки и прослеживаемости продукции, организацию непрерывности «холодовой цепи» при транспортировке, погрузке/ разгрузке, укрупнении/разукрупнении, подработке и хранении грузов агропромышленного комплекса;
  • емкости складирования от 15000 до 50000 м2 – сухие отапливаемые производственные помещения, предоставляющие возможность переработки и упаковки на территории комплекса собственных продуктов отечественных сельхозпроизводителей;
  • объемы холодильных складов от 10 000 до 25 000 м2 – мультитемпературные камеры, предназначенные для хранения плодоовощной, мясомолочной и рыбной продукции;
  • потенциал подработки/переработки – до 1000 тонн продовольствия в сутки;
  • административные площади для размещения офисов, интернет-магазинов, таможенных служб, фитосанитарного контроля и прочих агрологистических сервисов.

Ключевыми участниками и логистическими операторами проекта «Агроэкспресс» являются крупные игроки транспортно-логистического рынка стран ЕАЭС и СНГ:

  • АО «РЖД Логистика» – мультимодальный оператор;
  • АО «Славтранс-Сервис» – крупный агрологистический комплекс и оптово-распределительный центр в Московской области (ст. Селятино);
  • АО «КТЖ Экспресс» – ведущий оператор мультимодальных грузоперевозок Республики Казахстан;
  • ГП «НК «Кыргыз темир жолу» – национальный железнодорожный оператор Киргизской Республики;
  • ООО «Бремино групп» – один из ведущих логистических операторов Республики Беларусь (включая функционал управляющей компании особой экономической зоны «Бремино-Орша», терминалы у пунктов пропуска через границу «Брузги» и «Берестовица» на белорусско-польской границе и ряд других объектов);
  • RZDL Transservice Group – совместное предприятие в Республике Узбекистан.

Развитие проекта «Агроэкспресс» стало одной из ключевых тем обсуждения на состоявшейся 3 сентября 2022 года встрече генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозерова и заместителя премьер-министра по вопросам инвестиций и внешнеэкономических связей – министра инвестиций и внешней торговли Узбекистана Жамшида Ходжаева.

По официальным данным Правительства Российской Федерации, за семь месяцев 2022 года объем торговли между Россией и Узбекистаном вырос на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 780 млн долларов.
Стороны также ведут переговоры по консолидации грузовой базы в обоих направлениях между Россией и Узбекистаном для организации отправки полносоставных рефрижераторных контейнерных поездов по круговым рейсам. Россия готова наращивать экспорт подсолнечного масла, сахара, кондитерских изделий, пшеницы, а также содействовать в реализации совместных проектов.

«В настоящее время АО «РЖД Логистика» и специально созданное для реализации проекта ускоренных рефрижераторных контейнерных поездов для перевозки сельхозпродукции «Агроэкспресс» совместное предприятие RZDL Transservice Group находятся в переговорном процессе с представителями АО «Узбекистон темир йуллари» и Министерством сельского хозяйства Республики Узбекистан с целью расширения географии отправок, объемов и номенклатуры грузов, в том числе в регионы Поволжья, Урала и юго-западной части Сибири, а также взаимных поставок аграрной продукции между Узбекистаном и Белоруссией”. Алевтина Кириллова, генеральный директор дирекции проекта АНО «Евразийская Агрологистика».

6 сентября 2022 года во Владивостоке, в рамках Восточного экономического форума, было подписано соглашение о сотрудничестве между дирекцией проекта АНО «Евразийская Агрологистика» и Российской торговой компанией (РТК) в Китае «Хуа Но Э Сян» (Группа ВЭБ.РФ). Таким образом, Российская торговая компания в Китае становится торговым инструментом проекта «Евразийский агроэкспресс».

Как отметила генеральный директор дирекции проекта АНО «Евразийская Агрологистика» Алевтина Кириллова: «Подписание документов отвечает интересам бизнеса, которому нужны регулярность отправок, доступность сервиса и твердое понимание возможностей сбыта. Наблюдаемый рост объема поставок позволит логистическим операторам проекта в обозримом будущем перейти на регулярные маршрутные поезда по расписанию с долгосрочными конкурентными тарифными ставками».

Министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев подчеркнул, что заключение торгово-логистических договоренностей по Китаю на Восточном экономическом форуме символично, учитывая перспективы реализации «Евразийского агроэкспресса» в целом на Восток. Мы отмечаем, что соглашением закреплены общие правовые основы для практического содействия развитию внешней торговли продовольствием Союза на так называемой «последней миле», в контуре китайского рынка сбыта, включая широкий спектр услуг, которые могут быть оказаны поставщикам из стран Союза.

Партнерство по реализации проекта «Евразийский агроэкспресс» с РТК ориентировано на рост экспортных поставок сельскохозяйственной продукции и продовольствия на китайский рынок. С учетом беспрецедентных ограничений китайской стороны в отношении поставок в связи с пандемией, прогнозируемый годовой объем к началу 2023 года ожидается порядка 500 тыс. тонн.

Целью соглашения является содействие экспортерам в развитии внешней торговли и организации международных железнодорожных и мультимодальных перевозок в рамках реализации совместного проекта государств – членов Евразийского экономического союза «Евразийский агроэкспресс» по осуществлению ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок сельскохозяйственной продукции и продовольствия в Китай.

Дирекция проекта и РТК договорились о совместной разработке востребованных торговых сервисов в привязке к транспортно-логистическим услугам, в том числе в вопросах организации быстрых и доступных перевозок грузов в контейнерах, включая мультимодальные решения, содействие в поиске, подборе и переговорах с китайскими покупателями, постепенный переход на цифровой формат и оказание различных услуг в режиме «от поставщика до прилавка».